Coupe造型之美，是力量与美的完美融合，即便在功能性极强的SUV车型中也难掩其魅力。据闻，GLC Coupe的购买者中女性占比高达70%，此现象足以证明都市化的步伐下，SUV已不再仅代表功能和力量，Coupe造型的优雅与柔美成为潮流新宠。尽管GLC Coupe在性能与操控上与Coupe轿车相比难以企及，即使是基础空间也需要为流畅的溜背造型让步，但这并未阻挡众多追求美的消费者的脚步，因为当感性战胜理性时，选择往往无需理由。
眼前的这辆GLC 300 4MATIC Coupe，指导价格达到56.6万元，比顶配版本的GLC 300 L 4MATIC豪华型高出3.47万元。这不仅仅是身份的进阶，更在外观设计上展现出更低矮的车身与流畅圆润的车顶线条。尾部掀背造型相较于平直SUV更添跑车格调，整体散发出强烈的运动活力。
车头部分，GLC 300 4MATIC Coupe沿用了梅赛德斯-奔驰家族标志性的前脸设计，LED前灯与星辉前格栅相辅相成，彰显动感与庄严。侧面筋线从车身延伸至车尾，比例协调。尾部造型同样家族化，底部黑色扩散器传递出野性风格，尾灯与车身线条和谐一致，尾翼动感十足。
梅赛德斯-奔驰的内饰设计历来擅长营造豪华与舒适的驾乘环境，GLC 300 4MATIC Coupe的内饰同样沿用了最新家族设计风格。中控区域采用浮岛式设计，12.3英寸液晶仪表盘与11.9英寸中控屏，不仅显示效果细腻，功能丰富，还拥有多主题模式，确保驾驶者始终保持对其新鲜感。座椅设计红黑配色，凸显运动氛围，座垫与靠背厚实，包裹感与承托性出色，支持14向调节，确保驾驶者轻松找到舒适坐姿。尽管轴距略短于GLC，但GLC 300 4MATIC Coupe仍提供了足够的头部与纵向空间，配合长座垫设计以及多项隔音降噪措施，为后排乘客带来舒适的乘坐体验。
GLC 300 4MATIC Coupe搭载M254 920 2.0L涡轮增压发动机，最大功率190kW/5800rpm，最大扭矩400Nm/2000~3200rpm。与9挡变速器配合，静止至100km/h加速仅需6.4秒，最高时速可达223km/h，WLTC综合油耗为7.4L/100km。M254发动机作为奔驰进军电气化领域的里程碑，采用了P1布局的48V ISG电机，优化了动力输出与启停流畅性，并且提升了燃油经济性。同时，取消了附件皮带，各附件由48V系统独立驱动，增加了驾乘舒适性与燃油经济性。
驾驶GLC 300 4MATIC Coupe，你会体验到油门踏板的线性感，以及在舒适模式下加速的平顺性。在Sport模式下，动力响应更加灵敏，但变速器降挡动作略显犹豫。而在ECO模式下，车辆能够自动进入滑行模式，进一步节油。
GLC 300 4MATIC Coupe的底盘设计也颇具匠心，前、后多连杆式独立悬架提供了出色的操控质感。在铺装道路中，转向系统手感细腻且指向精准，高速过弯时车身侧倾得到有效抑制。在非铺装道路上，悬架支撑性良好，减振器回弹迅速，对振动过滤效果出色。同时，全系标配新一代4MATIC全时四驱系统，支持越野驾驶模式和陡坡缓降，为驾驶者提供面对复杂路况时的信心与安全感。
总体而言，GLC 300 4MATIC Coupe不仅继承了奔驰的家族化设计精髓，还融入了Coupe的运动基因，使其在展现优雅与力量的同时，兼顾了舒适与操控，是都市中追求个性与品味的消费者的理想之选。
