【爱卡汽车 评测原创】
在自主品牌SUV市场中，10-15万元这一价位区间，向来是产品覆盖量最大，也是广大消费者偏爱的价位区间。各大厂商纷纷在此区间发力，以争夺市场份额。长安欧尚X7，这款全新车型于11月29日正式上市，其7.99-11.99万元的预售价在自主紧凑级SUV市场中颇具竞争力。然而，对于长安欧尚而言，长安欧尚X7并不满足于仅仅依靠价格抢占市场，其真正的意图是要将其打造成为一款“高质价比”的车型。在价格优势的基础上，更要用卓越的产品品质和出色的用户体验来打动消费者。这正是长安欧尚X7的亮点所在，也是长安欧尚品牌理念的展现。
作为品牌全新战略下的第三款产品，长安欧尚X7踏入竞争激烈的紧凑级SUV市场，与哈弗H6、吉利博越等前辈车型展开了正面竞争。无论是产品的设计，还是高科技的应用，长安欧尚X7都毫不逊色。
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长安欧尚X7的设计充满了活力与时尚感，完美诠释了当下年轻化的消费市场趋势。整车采用“仿生自然”的设计理念，中网的“云鹰之翼”暗骨式格栅如同水纹波动，极富设计感。车头两侧线条锐利，营造出强烈的运动氛围。
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前保险杠位置预留了毫米波雷达位，预示着长安欧尚X7未来将配备驾驶辅助功能，实现L2级自动驾驶辅助。
“冰晶之瞳”前大灯与中网线条融为一体，造型略显凶狠。LED远近光一体大灯为全系标配，并具备自动大灯、延时关闭功能，进一步提升了用车的便利性和实用性。
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长安欧尚X7的车身尺寸为470518601720毫米，轴距达到了2780毫米，这一数据在同级紧凑级SUV中占据明显优势，使得车身看起来更为高大，仿佛是一辆中型SUV的姿态。
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前后门采用了全包式设计，便于乘客上下车，避免弄脏裤腿，这样的细节设计虽不起眼，但却十分实用。
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测试的顶配车型配备了20英寸轮毂，运动化造型迎合了整车的定位。轮胎采用玲珑御风系列，尺寸为235/45 R20，这一尺寸在同级别中较为罕见。
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主驾驶位置具备无钥匙进入功能，这一功能大大提升了用车的便利性。下车后车辆会自动锁闭，当钥匙靠近车辆时则自动解锁。
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尾部造型同样呈现出宽大的效果，中央的镀铬条与两侧的尾灯相连，与车头的设计风格相呼应。底部的护板和排气镀铬装饰为车尾增添了点缀。
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尾灯同样采用了全LED光源，配合内部独特的造型设计，点亮后极具辨识度。
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长安欧尚X7的内饰设计同样出色，散发着前卫的时尚气息。搪塑、皮质、织物、拉丝等多元素的点缀，提供了出众的内饰氛围，进一步增加了车主用车时的好感度。
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在顶配车型上，长安欧尚X7还提供了64色的氛围灯，用户可以根据自己的心情和喜好调节不同的颜色。
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仪表盘搭载了7英寸液晶屏幕，除了基本的行车信息外，它还能显示导航、音乐等功能，覆盖了日常所需的所有功能。
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三辐式方向盘采用平底设计，并加以红色缝线点缀，展现运动风格。真皮包裹提供了细腻的手感，两侧集成了360全景影像、定速巡航、多媒体、语音识别等众多功能按键。
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10.25英寸的多媒体屏幕采用全触控设计，显示清晰度和操作的流畅度都无可挑剔。车机搭载了OnStyle2.0欧尚只能网联系统，出色的智能化表现堪比智能手机。
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语音识别系统可对车机内的功能，以及部分车辆功能进行语音控制，如播放音乐、控制空调风量和温度、开关车窗等，极大地提升了用户体验的便利性。
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车身外部的四个摄像头不仅具备360°全景影像功能，同时为内置的行车记录仪服务，实现了全车四个方向的无死角记录。不仅省去了后期加装行车记录仪的麻烦，还具备比普通行车记录仪更安全的功能。
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长安欧尚还为用户开发了“欧尚Style”APP，集合了众多车主服务类的功能，还可以对车辆进行远程控制。“千里眼”远程视频系统可以查看车辆周围的实时情况，同样基于车身外部的摄像头实现，长安欧尚X7可谓把摄像头利用到了极致。
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无钥匙启动和电子手刹的配备，进一步提升了用车的便利性。
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外后视镜调节位于驾驶员左侧，这里还有车身稳定系统和电动行李箱的开关，以及大灯高度调节旋钮。
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全景天窗增强了车内的通透性，超大的尺寸一直延伸到后排乘客头顶，前半部分可完全开启。
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座椅采用全黑皮质材料包裹，带有红、白双色缝线点缀。主驾驶座椅提供6项电动调节。
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身高1.82米的体验者进入前排，座椅高度调至最低，头部还剩余一拳的空间。座椅与人体之间具有非常出色的贴合度，尤其是对腰部和肩部的支撑非常到位。
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中央扶手的尺寸非常大，可以提供给驾驶员手臂足够的支撑，并且表面覆盖了柔软的皮质，舒适性也不错。
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中央扶手箱内提供了两个USB和一个12V电源接口，为前排提供了充足的充电支持。
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后排座椅宽大平整，提供三个独立可调的头枕。长安欧尚X7前后排的座椅具有非常出色的人机工程学设计，同时8mm厚度的填充物覆盖，提供了良好的乘坐舒适性。
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进入到后排，坐垫的长度可以给大腿提供足够的支撑，头部空间为一拳，腿部空间超过了两拳。如此宽敞的空间得益于它超越同级的车身尺寸。
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后排座椅靠背支持大角度的调节，进一步提升后排乘客的舒适性。
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后排中央地板十分平整，并且前后的纵向空间也很充裕，为后排的中间乘客带来舒适的乘坐。
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中央扶手箱后部，为后排设计了空调出风口，和一个USB接口，长安欧尚X7对后排乘客照顾得十分周到。
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行李箱具有非常可观的空间表现，常规状态下可以满足全家长途出游的需求。后排座椅支持4/6比例放倒，还可以进一步拓展它的装载能力。
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由于备胎设计在底盘位置，为行李箱盖板下方腾出了空间。长安欧尚X7合理地设计了储物格，用户可以放置日常工具和一些隐私的个人物品。
编辑点评：在发布全新的品牌方向后，长安欧尚将产品重心转移到家用车领域。作为一个乘用车的新局者，面对竞争激烈的家用SUV市场，通过长安欧尚X7的产品力，我们可以看到长安欧尚已经做好了充分的准备。全新的家族设计元素，塑造出年轻运动化的造型，非常符合当下年轻消费者的喜好；高品质的内饰氛围，加上丰富实用的功能配置，为用户带来更高级、更便利的用车体验；越级的车内空间表现，并且具备出色的空间人性化设计，完全满足了国人对大空间的诉求；具有如此全面的产品力，同时价格还具有明显的优势，长安欧尚X7确实是一款既好看又实用的全能SUV，完美诠释了“高质价比”的定义。
