淘车历程：
几天前，一位客户带着3万多元的预算来到我们面前，希望能找到一辆年限较近、车型较大且最好是自动挡的合资车。说实话，在这个价位和年限要求下，找到一辆车况良好的合资品牌车几乎是不可能的。经过与客户沟通，并让客户实地走访了二手车市场，客户也意识到了预算的局限性。客户与家人商量后，决定将预算提升至4万多元，无论是手动挡还是自动挡都可以接受。客户提供的车型包括雪佛兰科鲁兹和雪铁龙世嘉。然而，我对这两款车并不太感兴趣，于是告知客户它们存在的问题。对于科鲁兹，其自动挡变速箱在早期并不稳定；而世嘉则存在方向盘设计问题，部分法系车零件位置设计不符合国情。因此，我建议客户选择一款市场占有率较高、皮实耐用且后期维修保养费用较低的车子。客户又提到了起亚K2自动挡或起亚K3，但按照目前的市场情况，4万多元只能买到14年左右的K2，而K2与K3在车型大小上有较大差距。
于是，我和客户一同前往市场寻找车辆。在比较了几款车型后，客户意外发现同年限的手动挡K3和自动挡K2价格相差无几，且K3在空间大小和车型方面都显得更为大气。经过深思熟虑，客户决定购买手动挡的K3。
淘车成果：
经过两天的寻找，我们找到了一辆13年8月出厂、13年11月上户的1.6L手动挡起亚K3 GLS高配版。这是13款K3手动挡中的顶级配置。与同行车商沟通后，了解到这是一辆女士一手私家车，从未过户，表显公里数为64483公里，整车原版无碰撞，只是划痕多，车商重新喷了漆。
检测与确认：
我们对车辆进行了详细的检测，包括内饰磨损情况、轮胎、刹车盘和刹车片、油液、发动机舱内部、底盘和整车的重要结构件。车辆里程数引起了我的怀疑，于是查看了维修保养记录。记录显示车辆自13年11月上户以来，首次保养时间为2014-01-17，行驶了2104公里。此后，至2016-01-21日行驶公里数达50743公里。根据正常行驶里程推断，至目前正常行驶公里数应在10-13万公里左右。然而，记录显示从2016-01-21日至2017-12-15日，车主仅行驶了7000多公里。车商解释说，前车主家中添了新车，近几年经常出差，所以车辆使用较少。
经过进一步的检查，我们发现车辆内饰磨损情况、轮胎、刹车盘和刹车片、油液、发动机舱内部、底盘和整车的重要结构件均符合这个公里数，也符合车商所说的原版车况。全车都有喷漆，但无钣金，漆膜仪测量数值在110-180左右，车顶原厂漆面数值为80-100之间。两侧前大灯均为原厂原车大灯，水箱框架也是13年出厂的原厂水箱，前保险杠有拆卸，但没有更换（拆卸后重新喷漆）。整车结构件（车身玻璃、纵梁、ABC柱、前后防撞梁均为原厂），最终排除了事故车、水泡和火烧的情况。
最终，我们以4万多元的价格成交了这辆车，并当天办理了过户和交车手续。该车13年11月购买时的裸车价格为11.18万元，加上税和保险落地费用在13万元左右。6年后的今天，价格仅为4万多元，绝对是性价比非常高的车型之一。
对于一台13年出厂、已经行驶了6年多的车来说，整车车况、磨损和行驶里程已经是非常非常好了，整车全部保留了原厂的覆盖件。K3的口碑（包括油耗、保养维修费用）较为良好，市场保有量也很大。从13款到现在，K3的外观和内饰都没有过时的感觉。虽然它在胎噪和隔音方面可能有所欠缺，但在这个价位下，它已经是非常不错的选择了。
最后，我想说的是，这辆车的淘车经历可能有些啰嗦，但希望它能为大家提供一些购车时的参考。如果您有任何关于用车的问题，欢迎在评论区或私信中提问。也祝愿大家都能买到一辆称心如意的车子！
